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festo費(fèi)斯托不銹鋼氣缸CRHD-32- -PPV-A-MC 195513工作原理

發(fā)布時(shí)間: 2025-07-11  點(diǎn)擊次數(shù): 55次

festo費(fèi)斯托不銹鋼氣缸CRHD-32- -PPV-A-MC 195513工作原理

Festo費(fèi)斯托不銹鋼氣缸CRHD-32-PPV-A-MC 195513的工作原理基于氣壓傳動(dòng),即通過壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)活塞進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

氣壓傳動(dòng)基礎(chǔ)

氣壓傳動(dòng)原理:利用壓縮空氣作為工作介質(zhì),通過氣源將氣體壓縮并儲(chǔ)存能量。當(dāng)需要產(chǎn)生力時(shí),壓縮氣體推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓縮氣體的能量,實(shí)現(xiàn)力的傳遞。

氣缸作用:作為氣動(dòng)執(zhí)行元件,將壓縮空氣的氣壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備完成各種工作,如控制機(jī)械手臂的動(dòng)作、閥門的開啟和關(guān)閉等。

技術(shù)參數(shù)

行程

10 mm ... 500 mm

活塞直徑

32 mm

緩沖

氣動(dòng)緩沖,兩端可調(diào)

安裝位置

可選

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

缸徑

活塞桿

位置檢測(cè)

通過接近開關(guān)

符號(hào)

00991235

工作壓力

1 bar ... 10 bar

工作模式

雙作用

費(fèi)斯托不銹鋼氣缸內(nèi)容圖1.png

氣缸型號(hào)列舉

DSNU-12-70-P-A   5249943

DSNU-12-150-P-A   5249947

DSNU-32-10-P-A   5249365

DSNU-32-15-P-A   5249366

DSNU-32-20-P-A   5249367

DSNU-32-30-P-A   5249368

DSNU-32-30-PPS-A   5249968

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

缸筒材質(zhì):采用不銹鋼材質(zhì),具備高耐腐蝕性,適用于化工、食品等腐蝕性環(huán)境。

活塞與活塞桿:活塞在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),活塞桿與活塞連接,將活塞的直線運(yùn)動(dòng)傳遞給外部負(fù)載。

端蓋設(shè)計(jì):兩端配備端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,部分設(shè)計(jì)還包含緩沖機(jī)構(gòu),以減少活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)的沖擊。

密封件:采用耐腐蝕密封件,確保氣缸在惡劣環(huán)境下的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

工作過程

進(jìn)氣階段:

當(dāng)無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上,形成推力,推動(dòng)活塞向前運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出。

壓縮與動(dòng)力階段:

活塞向前運(yùn)動(dòng)時(shí),壓縮氣體體積變小,壓力增大,推動(dòng)機(jī)器運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生作用力。

雙作用氣缸的設(shè)計(jì)使得活塞兩側(cè)都有氣壓力,可以實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。當(dāng)活塞兩側(cè)交替地有壓縮空氣進(jìn)入和排出時(shí),活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。

排氣階段:

當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),活塞桿縮回,氣缸排出廢氣。

緩沖階段(如配備緩沖機(jī)構(gòu)):

當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí),緩沖機(jī)構(gòu)開始工作,吸收活塞的動(dòng)能,減少?zèng)_擊和噪音,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。

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